Lennujaama membraani varikatus

Lennujaama membraani varikatus

Üksikasjad
Lennujaama membraanivarikatused viitavad arhitektuurilistele süsteemidele, mis kasutavad membraanmaterjale sellistes võtmevaldkondades nagu terminalihooned, platvormide varikatused ja ühenduskoridorid. Need struktuurid on loodud vastama nii kaasaegsete lennundusrajatiste funktsionaalsetele nõudmistele kui ka esteetilistele standarditele, pakkudes uuenduslikke lahendusi suure-ulatusala ja keskkonnaga kohanemise tagamiseks.
Toodete liigitus
Avalike hoonete membraankonstruktsioonid
Share to
Küsi pakkumist
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid

Lennujaama membraanivarikatused viitavad arhitektuurilistele süsteemidele, mis kasutavad membraanmaterjale sellistes võtmevaldkondades nagu terminalihooned, platvormide varikatused ja ühenduskoridorid. Need struktuurid on loodud vastama nii kaasaegsete lennundusrajatiste funktsionaalsetele nõudmistele kui ka esteetilistele standarditele, pakkudes uuenduslikke lahendusi suure-ulatusala ja keskkonnaga kohanemise tagamiseks.

 

Põhirakenduse stsenaariumid ja struktuurivormid

 

Terminali katus / aatrium

Konstruktsioonivorm: Tavaliselt kasutatakse selliseid süsteeme nagu kaablikuplid, pingutatud membraanstruktuurid või ETFE õhkpadjaga katused. Need võimaldavad luua suuri veergude{1}}vabu ruume, mis vastavad lennujaama terminalide suurele ulatusele.

Põhinõuded: Kõrge valguse läbilaskvus on oluline, et vähendada sõltuvust kunstlikust valgustusest ja vähendada energiatarbimist. Tugev tuuletakistus on ülioluline, et taluda tugevat tuult avatud lennujaamakeskkonnas. Suurepärased isepuhastuvad-omadused on samuti olulised hooldusvajaduste minimeerimiseks märkimisväärsel kõrgusel.

Platvormi varikatus / pardasilla koridor

Konstruktsioonivorm: sageli kasutatakse raami{0}}toega membraanisüsteeme ja pingutatud membraanstruktuure. Nende konstruktsioonidel on sageli kumerad või volditud vormid, mis täiendavad reisijateplatvormide lineaarset paigutust.

Põhinõuded: Need konstruktsioonid peavad pakkuma ulatuslikku katvust, tagama tõhusa vee äravoolu ja omama suurt väsimuskindlust, et taluda pidevast reisijatevoolust tulenevat vibratsiooni. Tugev korrosioonikindlus on vajalik ka selleks, et taluda ainulaadseid keskkonnatingimusi lennujaamade ümbruses.

Esik / maastikukoridor

Konstruktsioonivorm: siin valitakse sageli sissetõmmatavad membraanstruktuurid ja{0}}vabakujulised tõmbekonstruktsioonid. Neil on kaks eesmärki: pakkuda funktsionaalset peavarju ja luua omanäoline arhitektuurne maamärk, mis suurendab lennujaama sissepääsu visuaalset identiteeti.

Põhinõuded: ainulaadne ja dünaamiline esteetika on esmatähtis koos reisijate sujuva liikumise tagamisega. Suure liiklusega avalikes kohtades nõutavate rangete standardite täitmiseks on kõrge ohutusliides kohustuslik.

 

Materjali valik

 

Tipptasemel-projektid: ikooniliste terminalihoonete jaoks on eelistatud valik ETFE-kile (sageli õhuga{1}}täidetud padjakomplektides). See pakub erakordset valguse läbilaskvust (üle 90%), suurepärast isepuhastust{4}}ja on märkimisväärselt kerge. Silmapaistev näide on selle laialdane kasutamine Pekingi Daxingi rahvusvahelise lennujaama osades. PTFE-kaetud klaaskiudmembraan on veel üks esmaklassiline valik, mida hinnatakse silmapaistva ilmastikukindluse, mittesüttivuse ja pika kasutusea tõttu, mistõttu sobib see püsivate terminalikonstruktsioonide jaoks.

Standardsed rakendused: funktsionaalsetes piirkondades, nagu platvormi varikatused, kasutatakse laialdaselt PVC{0}}kaetud polüesterkangast. See materjal pakub soodsat tasakaalu kulu-efektiivsuse, paigaldamise lihtsuse ja vastupidavuse vahel, mistõttu on see praktiline valik abiruumide jaoks.

product-800-800
product-800-800

 

 

Kuum tags: lennujaama membraani varikatus, Hiina lennujaama membraani varikatuse tootjad, tehas

Küsi pakkumist
Võtke meiega ühendustkui on küsimusi

Vastame 24 tunni jooksul pärast teie sõnumi saamist.

Võtke kohe ühendust!